キャンピングカーに乗っています。自分のは「キャブコン」と言われるタイプのモノで、ハイエースの運転席から後ろをカットしてＦＲＰのボディーを乗せたタイプになります。高さがおよそ３メートル有りますので、待ち乗りには不便極まりないですが、キャンプをしたり、大勢で移動する際には便利です。排ガス規制に関してですが、ディーゼルタイプでは無くガソリンで動くタイプのものをお探しになるといいと思います。現在ディーゼル規制に引っ掛からなくても将来に引っ掛かり、車検が受けれなくなる可能性が有るからです。知り合いもディーゼルからガソリンのキャンピングカーに乗り換えましたが、やはりガソリンの方が走行性はいいと言っていました。保険ですが、キャンピングカーと言う事で同じハイエースよりも高くなりました。エスティマ８ナンバーですので、さほどの変わりはないと思いますが、免責を付ければ年間保険料は下げられると思います。待ち乗りが出来るキャンピングカーと言う事ですの「バンコン」と言うタイプがいいと思います。トヨタハイエースワイドハイルーフや日産キャラバンを改造したものが主流です。外見は普通にディーラーで販売されているのと同じですが、中身がキャンピングカーに改造されています。ですので待ち乗りには問題ないかとは思いますが、高さ制限のある立体駐車場などは注意が必要です。ハイエースのミドルルーフをホップアップ（天井が上がるタイプ）でしたら街乗りに適していると思います。トイレに関しては「バスコン」タイプでも付けられますが、トイレを付ける関係で、荷物を載せるスペースが減ります。メーカーさんによってはキャンピングカー購入者様が自由に車内の配置を決められるオーダーシステムを持っているところもあります。中古でしたら足回り、タイヤ、電装系を確認される事が必要です。距離は多い物は非常に多いですし、少ない車はホント少ないです。特にタイヤは自重の重いキャンピングカーですので重要です。走行中にバーストするなんてことはキャンピングカー乗りでよく聞きます。電装系はサブバッテリーを新品に交換してもらえるようにする事。あと購入されるショップに何度も足を運んで、店の方と仲良くなって購入する車のいいとこ、悪い所を聞き出すのも後々失敗した！と思わない購入法です。一度キャンピングカーの雑誌で研究され、キャンピングカーショーなどに行かれて実際にキャンピングカーを見られた上で、購入を検討される方法をお勧めします〜
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